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        車橋-電動后車橋-九躍車橋(多圖)

        威海市九躍車橋有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
        業(yè)務(wù)熱線:13356806111
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
          • 供貨總量:不限
          • 價(jià)格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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          車橋-電動后車橋-九躍車橋(多圖) :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋


          很多朋友反映說對于卡車的驅(qū)動形式不是很了解還有像4x2、6x2、8x4這些看似簡單的數(shù)字它們到底代表什么意思呢?今天九躍車橋小編就來說說這些事兒......車橋的四種形式:轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、隨動橋卡車一般采用前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的形式(即前橋就為轉(zhuǎn)向橋,后橋?yàn)轵?qū)動橋)◥驅(qū)動輪原理轉(zhuǎn)向橋:只起轉(zhuǎn)向作用不提供動力驅(qū)動橋:將發(fā)動機(jī)輸出的動力再次減速增扭并改變傳遞方向后,通過差速器將動力傳遞到車輪上驅(qū)動卡車前進(jìn)的車橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋:全輪驅(qū)動的卡車,前橋即作為轉(zhuǎn)向橋也作為驅(qū)動橋使用隨動橋:既沒有轉(zhuǎn)向功能也沒有驅(qū)動功能,只是作為一個(gè)承載橋存在常見的卡車驅(qū)動形式有4x2、6x2、8x4等等,“x”號前的數(shù)字代表該卡車的車輪總數(shù),“x”號后的數(shù)字代表驅(qū)動輪輪數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司








          我們來學(xué)習(xí)一些混凝土攪拌車的車橋。1.車橋(也稱車軸)通過懸架和車架(或承載式車身)相連,它的兩端安裝車輪,其功用是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同,車橋分為整體式和斷開式兩種。當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí),車橋中部是剛性的實(shí)心或空心梁,這種車橋即為整體式;斷開時(shí)車橋一般為鉸鏈連接的結(jié)構(gòu),與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)車橋的功能,車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。其中,轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。一般汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,而以后橋或中、后橋兩橋?yàn)轵?qū)動橋。越野車的前橋則為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。三軸汽車前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,中、后橋其中一個(gè)或兩個(gè)都為驅(qū)動橋,即為6*2或6*4驅(qū)動形式的汽車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

          后橋是傳動系中后一個(gè)總成,將傳動軸傳來的發(fā)動機(jī)的動力傳給驅(qū)動車輪,并能降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時(shí),改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進(jìn)行分析:

          (1)半軸導(dǎo)管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂,環(huán)形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動,油塞松動或殼體損壞,都會造成漏油。如發(fā)現(xiàn)半軸導(dǎo)管外端漏油,應(yīng)及時(shí)檢查油封,必要時(shí)更換。

          (2)齒輪油不清潔。由于油料貯運(yùn)保管使用不當(dāng),后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘?jiān)蚪饘傩嫉龋换蛟谛蘩頃r(shí),后橋殼體內(nèi)部未清洗干凈,都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關(guān)零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




          威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測手段,通過IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國內(nèi)主機(jī)廠配套,是許多汽車廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。


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